(391)242-69-61
На Красноярском региональном рынке складских услуг сложилась весьма противоречивая ситуация. С одной стороны, свободные площади для хранения товаров есть, с другой, предлагаемые площади уже не соответствуют высоким требованиям, предъявляемым потенциальными клиентами. В чем же проблема, и кто из логистических компаний уже сейчас готов оказывать качественно новые услуги не только торговым сетям, но и товаропроизводителям?
Ушли в прошлое времена, когда складом могло считаться любое отапливаемое или даже холодное помещение, предназначенное для хранения товаров. Высокие технологии приходят и в складской бизнес. В регионах появляются современные терминалы, оснащенные в соответствии с современными требованиями логистической науки, так называемые склады класса «А» - здесь есть все необходимое для сохранности грузов. Одна из ключевых особенностей склада класса «А» - наличие системы автоматического управления складом (WMS), позволяющей минимизировать вероятность ошибок в складском учете, оптимизировать и автоматизировать технологические процессы.
Пока же большинство красноярских компаний, работающих с грузами, пользуются собственными или арендованными помещениями низкого уровня, как правило, класса «С» или «D».
На сегодняшний день по уровню развития высокотехнологичного складского сервиса наш город отстает от соседних регионов минимум на два-три года – до 2010 года в Красноярске не существовало ни одного «честного» комплекса «А» класса. И это при том, что, например, в Новосибирске уже функционируют несколько складов класса «А» общей площадью свыше 150 тысяч квадратных метров. В Красноярске же о таких терминалах задумываются немногие компании, и тем ценнее опыт тех, кто уже осуществил подобные проекты.
В настоящее время, пожалуй, единственным комплексом класса «А» можно считать, проект компаний «Тетра-Логистик» и «Леста», запущенный в конце 2009 года. Он оборудован всеми инженерными системами необходимыми для склада такого уровня, общая площадь сервисных зон, зон хранения, комплектации и административных помещений составляет 15 тысяч квадратных метров, емкость хранения свыше 12 тысяч паллет. Такой комплекс может принимать, проводить складскую обработку, хранение и отгрузку свыше 500 тысяч тонн грузов в год.
Подобные склады, как правило, не сдаются в аренду клиентам, они оказывают услуги ответственного хранения и несут полную материальную ответственность за сохранность грузов.
Проблема в том, что спрос на услуги логистических операторов в последние годы не меняется, хотя грузопоток через наш город постоянно растет. Дело в том, что многие предприятия стремятся сэкономить на складировании, учете и обработке товара, и высокотехнологичные складские терминалы считают дорогими.
Красноярские бизнесмены пока предпочитают арендовать склады и самостоятельно обслуживать их. При этом не все могут правильно подсчитать расходы на логистику, как правило, забывая о таких проблемах как внутрискладские потери при хранении и обработке товара, бой, кражи, пересортицы. Зачастую они обходятся в несколько раз дороже прямых складских затрат. При использовании в качестве логистического оператора компании, обладающей высокотехнологичным складским комплексом, все эти расходы стремятся к нулю.
Расчеты показывают, что хранение и обработка груза на складе высокого класса, могут быть дешевле арендованного склада на 20 и более процентов. Из чего складывается экономия – видно из таблицы. Но есть и другие выгоды: в частности, если клиент использует схему налогообложения с применением налога на добавленную стоимость, он получит дополнительную экономию в 18% за счет возмещения НДС.
Не стоит забывать и о косвенных расходах, которые зачастую невозможно точно подсчитать. В частности, сколько стоит потерянное время, уходящее на «разбор полетов», когда в нужный момент нельзя найти нужный товар, хотя по документам он на складе есть?
Большинство экспертов считают, что арендовать склад выгодно предприятиям даже с небольшим товарооборотом и малым ассортиментом продукции.
Например, Вы мелкий предприниматель, и арендуете небольшой склад или производственное помещение в 100-200 квадратных метров, но Вам необходимо оперативно расширить бизнес или Вы периодически принимаете груз, который не можете разместить на своих площадях. У Вас два выхода: арендовать дополнительные площади либо стать клиентом современного складского терминала. Во втором случае, потратив два часа на согласование условий договора на ответственное хранение и его подписание, вы получите место на складе на любой срок - даже на один день. Разгрузка и хранение в течение одного месяца груза одной так называемой «фуры» обойдется примерно в 7-8 тысяч рублей, и это с учетом НДС!
Крупные высокотехнологичные склады имеют возможность удовлетворять разные запросы клиентов – для любой проблемы здесь находится решение. Вот только один пример: индивидуальный предприниматель обратился в компанию «Тетра-Логистик» с просьбой сдать в аренду 200 квадратных метров отапливаемого склада (здесь есть и такая услуга – сдаваемые в аренду помещения находятся в непосредственной близости от складского комплекса). Однако при заполнении опросного листа выяснилось, что предприниматель будет один раз в месяц принимать несколько вагонов груза и в течение недели его отгружать автомобильным транспортом, то есть минимум три недели в месяц склад будет стоять пустым.
В итоге клиенту предложили услугу кросс-докинга, когда груз без помещения на длительное хранение сразу отгружается в автотранспорт клиента, при этом общие расходы предпринимателя составили 8000 рублей, а ведь только за аренду склада он заплатил бы от 10 до 20 тысяч рублей в месяц.
Безусловно, большие складские комплексы стараются привлечь в первую очередь крупных клиентов, размещающих от 500 паллет груза, однако финансовый кризис играет на руку мелкому бизнесу. В настоящее время терминалы с радостью работают с любыми клиентами, будь то транснациональная корпорация или индивидуальный предприниматель.
То, что рынком все больше и больше будут востребованы складские помещения высокого уровня, на базе которых предоставляются качественные логистические услуги, это неизбежно, и так считает большинство специалистов в данном секторе экономики.
Однако есть и пессимисты, обычно это владельцы складов низкого класса, которые не верят в будущее современной логистики в Красноярске. Но при этом каждый месяц компания «Тетра-Логистик» получает от них предложение продать либо сдать в аренду свой комплекс.
Каждый решает сам: держаться за кажущееся дешевым прошлое или идти в будущее и по-настоящему экономить.
Расчет эффективности
Эти расчеты сделаны для средней оптовой продовольственной компании – с помощью склада класса «А» она может сократить расходы на хранение и обработку грузов на 23%, а с учетом возмещения налога на добавленную стоимость, общая экономия может превышать 34%.
| Расчет затрат на содержание арендованного склада | |
| Площадь склада, м2 | 1000 |
| Стоимость аренды 1 м2, руб. в мес. | 200 |
| Стоимость аренды склада, руб. в мес. | 200000 |
| Затраты на электроснабжение, руб. в мес. | 18000 |
| Итого расходов | 218000 |
| Режим работы и емкость склада | |
| Сменность работы | 2 |
| Рабочих дней в неделю | 6 |
| Емкость склада, шт. паллет | 500 |
Расходы на персонал
| Должности | К-во | Затраты руб. с учетом налогов |
| Заведующий склада | 1 | 28000 |
| Кладовщик | 2 | 28000 |
| Водитель погрузчика | 2 | 39200 |
| Грузчики | 4 | 67200 |
| Бухгалтер-товаровед | 1 | 21000 |
| Итого расходов на заработную плату | 9 | 183400 |
| Общая сумма расходов на собственный склад | 401400,0 |
| Стоимость обработки 1 паллеты собств. склад., руб. в мес. | 802,8 |
| Расчет затрат на обработку грузов компанией "Тетра-Логистик" по базовым тарифам | |
| Стоимость хранения 1 паллета места, руб. в мес. | 300 |
| Стоимость погрузоразгрузочных работ на 1 паллета место, руб. в мес. | 320 |
| Итого стоимость затрат на 1 паллета место, руб. в мес. | 620 |
| Стоимость складской обработки всего груза, руб. | 310000 |
| Выгода от работы с "Тетра-Логистик" | 91400 |
| Сравнительная таблица | Арендованный склад | "Тетра-Логистик" |
| Стоимость хранения и складской обработки 1 паллета места, руб. в мес | 802,8 | 620 |
| Стоимость хранения и складской обработки всего груза, руб. в мес | 401400,0 | 310000 |
| Экономия, руб. в мес. | 91400 | |
| Экономия, % | 23 | |
| Возмещение НДС 18% | 47280 | |
| Общая экономия | 138680 | |
| Общая экономия, % | 34,55 |
* - складская обработка включает в себя все базовые операции с грузом: выгрузка, приемка, хранение, учет погрузка
Наша справка
Классификация складов
Класс «А»
Это современное складское одноэтажное здание из легких конструкций, с потолками, высотой не менее десяти метров, позволяющими эксплуатировать многоуровневые стеллажные системы. Ровный пол с антипылевым покрытием должен выдерживать нагрузку до 20 тонн/кв.м.
Обязательны пожарная сигнализация и автоматическая система пожаротушения (спринклерная или порошковая), регулируемый температурный режим, тепловые завесы на воротах, автономная электроподстанция и тепловой узел, ворота докового типа с гидравлическим пандусом, регулируемым по высоте, система центрального кондиционирования и/или система приточно-вытяжной вентиляции, система охранной сигнализации и система видеонаблюдения, офисные площади при складе, оптико-волоконные телекоммуникации, достаточная территория для отстоя и маневрирования большегрузных автомобилей. Склады класса «А» располагаются вблизи автомобильных магистралей, обеспечивающих хороший подъезд.
Класс «B»
Это капитальное здание с высотой потолков от шести до восьми метров, пол - асфальт или бетон без покрытия, температурный режим от +10 до +18 С. Такие склады имеют пожарную сигнализацию и гидрантную систему пожаротушения, пандус для разгрузки автотранспорта, офисные помещения при складе, охрану по периметру территории.
Класс «C»
Склад такого класса - капитальное производственное отапливаемое помещение или утепленный ангар с высотой потолков от 4,5 до 18 метров и температурой зимой +5 +8 С. Пол - асфальт или бетонная плитка, бетон без покрытия. Ворота на нулевой отметке.
Класс «D»
Подвалы или неотапливаемые производственные помещения.
Отдел продаж ООО "Тетра-Логистик": (391) 242-69-61, http://www.tetralog.ru/