Стандартная технология хранения грузов, предполагает использование паллетных стеллажей. Паллета — это сути, деревянный поддон габаритами 1,2 на 0,8 метра. На поддон укладывается груз,  либо крепится к нему, обычно не тяжелее 1 тонны и не выше 1,8 м. Для безопасной работы принято монтировать ярусы хранения с шагом в 2 метра, следовательно для ручной комплектации заказа становится доступен только первый ярус стеллажного пространства. Для осуществления подбора с верхних уровней необходимо уже использование грузоподъемной техники.  Кроме того, WMS-система, управляющая всеми операциями на складе должна дать задание и проконтролировать выполнение уже не одной операции, а трех-четырех. То есть, прежде чем снять груз с верхней полки склада, нужно сначала переместить груз, находящийся на 1 ярусе, дать задание погрузчику, либо рич-траку снять поддон сверху, отправить подборщика, взять с поддона необходимый груз, вернуть паллету на место хранения. Увеличение количества операций приводит к увеличению времени осуществления подбора заказов для клиента. Ситуация усугубляется, когда из каждой ячейки хранения подбирается небольшое количество товара - коробка, или, не дай Бог, одна штука.
Например, если нужно укомплектовать коробку с товаром для небольшого магазина, «дергая» их из разных ящиков с верхних полок в разных концах склада, себестоимость складских операций может составить до 10-15 % от стоимости единицы груза.

Эффективным способом удешевления и ускорения так называемого «штучного» и иногда коробочного подбора является использование « мезонина» (в пер. с итальянского средний, неполный этаж), или мезонинных стеллажей.
Внешне конструкция выглядит как огромная, высотой с пятиэтажный дом металлическая этажерка, только площадь «полок» в на каждом ярусе такой этажерки составляет почти тысячу квадратных метров, «мезонин», установленный в компании «Тетра-Логистик» может одновременно оперировать десятью тысячами ячеек.

На каждый «этаж» можно подняться по лестнице, все ярусы перекрыты перфорированным настилом, по которому вдоль всех 16 ярусов могут перемещаться сотрудники склада. И здесь становится понятно основное преимущество новой конструкции. При использовании «мезонина» любой груз, находится на расстоянии вытянутой руки от человека, ведущего комплектацию заказа. Результат – многократное ускорение операций.

«Мезонин», смонтированный в складском комплексе компании «Тетра-Логистик» на Норильской, 7, в Красноярске существует в единственном числе, и на сегодняшний день является уникальнейшим комплексом для обработки мелких партий грузов. Новосибирская компания «Solos», одна из лидирующих компаний на Российском рынке стеллажных конструкций, по заказу красноярских предпринимателей в течение четырех месяцев изготовила и поставила первые секции нового комплекса.

Директор ООО  «Тетра-Логистик» Дмитрий САЕНКО рассказал, какие выгоы получат клиенты от внедрения нового оборудования.

- Для кого прежде всего будет удобна работа в мезонине? Кого вы считаете своими ключевыми клиентами?

- Торговые сети. А также компании,  представляющие интересы федеральных компаний производителей и транснациональных корпораций. Например, производители соков, стерилизованной молочной продукции, минеральных вод, консервации и т.п., т.е. все те компании, которым требуются услуги так называемого распределительного центра.
Мы и сейчас предлагаем подобные услуги, однако запуск в работу новых мощностей позволит нам значительно оптимизировать нашу работу.

- Что такое «распределительный центр» и какова его польза конкретно для торговых сетей, работающих в нашем городе, а может быть и для каждого жителя города?

- Польза огромна как для торговых сетей, так и для каждого жителя Красноярска, как бы пафосно это не звучало. Более того, работа ритейлеров, например в Москве, без использования РЦ практически не возможна – ПРОБКИ!
Любой, даже не очень крупный магазин, любой из наших торговых сетей, в день принимает товары от 30 до 70 поставщиков, причем очень часто это одна, две небольших коробочки. Однако автомобиль, который привозит эту минимальную партию груза, колесит по нашим и так загруженным дорогам, создает пробки при разгрузке, загромождает и загрязняет дворы жилых домов.
При организации логистики ритейлеров с использованием распределительного центра, наша компания получает крупные партии груза автомобильным либо железнодорожным транспортом, который по сути даже не заходит в черту города, после чего комплектует заказ от десятков поставщиков для каждого конкретного магазина и доставляет его в удобное время для магазина.
Таким образом, на дорогах и во дворах города вместо сотен колесящих по пересекающимся маршрутам автомобилей остается один.

- По вашим словам, работа с компанией «Тетра-Логистик», особенно когда она выступает в качестве распределительного центра, это практически панацея и от загазованности и от пробок на дорогах Красноярска, почему же тогда торговые сети  не торопятся с оптимизацией своей логистики?

- Все не совсем так.
Во-первых, три крупнейших игрока на розничном рынке нашего города уже заключили с нами контракты, хотя и процент грузов проходящих через РЦ пока не превышает 10-15 процентов от их оборота.
А во вторых, на нашем рынке все еще не обострилась конкуренция и ритейлеры скорее озабочены проблемой расширения своих площадей, чем оптимизацией логистики, однако через год полтора и в Красноярске без сотрудничества с нами, либо организации собственного РЦ, что стоит сотни миллионов рублей, конкурировать станет весьма сложно.

- Насколько сокращается время обработки груза и какие услуги должен предоставлять РЦ?

- Время выполнения сокращается в полтора-два раза, а иногда и в три-четыре. Все зависит от загрузки склада. 
А спектр услуг чрезвычайно широк, мы принимаем вагоны и фуры, разгружаем товар, принимаем его по количеству, качеству. Возможен контроль любых партионных признаков, например, для одной из торговых  сетей при приемке мы проверяем, чтобы у товара оставалось не менее 2/3 срока годности.

- Чем вы можете быть интересны небольшим компаниям, малому и среднему бизнесу?

- Я думаю, мы именно им можем быть очень полезными. Вот пример: небольшая оптовая компания в центре города — 25 квадратных метров офис, 100 — склад. Приходит товар, склад забит, девать некуда, надо арендовать склад, нанимать охрану, решать множество вопросов, а свободных складов в Красноярске крайне мало. К тому же вы не сможете организовать на месте все процессы за один-два дня!  Решение есть: один звонок в «Тетра-Логистик», и через час его груз на нашем складе, конечно в случае наличия свободного места, при этом,  мы несем полную ответственность за его сохранность. У нас есть клиенты, которые хранят две-три паллеты груза, им этого достаточно. Но зато они избавлены от такой головной боли, как аренда и обслуживание склада, найм персонала, недостачи, порча груза по десятку причин.